无限定站点无固定线路的公共交通运营系统及其方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201010599772.3
IPC分类号：G08G1/00;G08G1/09;G08G1/0962
申请日期：
2010-12-22
申请人：
顾泰来

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法律信息

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著录项信息

专利名称	无限定站点无固定线路的公共交通运营系统及其方法
申请号	CN201010599772.3	申请日期	2010-12-22
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2011-08-10	公开/公告号	CN102147970A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;0;9;;;G;0;8;G;1;/;0;9;6;2查看分类表>
申请人	顾泰来	申请人地址	江苏省南京市栖霞区马群大道9号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	顾泰来	当前权利人	顾泰来
发明人	顾泰来
代理机构	南京天华专利代理有限责任公司	代理人	夏平

摘要

一种无限定站点无固定线路的公共交通运营系统及其方法，能够根据用户个性化的交通服务请求，制定或修改至少一台公共交通运营车辆的行驶计划，含行驶线路、停靠地点等信息，使车辆行驶计划与用户的出发地点和/或目的地点在约定时间段内相吻合，构成一个满足公众个性化交通需求的公共交通服务单元。并通过组合、优化各个公共交通服务单元，使公共交通系统为公众提供经济、高效的个性化交通服务。本发明将快递车辆管理理念、拼车思路与公交车运营相融合，加强民众自身对公共交通工具的控制能力，以及缓解其带来的各类社会、环境问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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