一种电池包灭火系统、方法及车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN202110647773.9
IPC分类号：A62C3/07;A62C3/16;A62C31/02;A62C31/28;A62C37/40
申请日期：
2021-06-10
申请人：
东风汽车集团股份有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种电池包灭火系统、方法及车辆
申请号	CN202110647773.9	申请日期	2021-06-10
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2021-10-22	公开/公告号	CN113521598A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	A62C3/07 ? IPC结构图谱： A 人类生活必需 A6 保健；救生；娱乐 A62 救生；消防 A62C 消防（灭火组合物，灭火化学物质的使用入A62D1/00；一般向表面喷射、施用液体或其他流体物质入B05；消防飞行器入B64D1/16；报警装置入G08B，如用烟或气驱使的火灾信号报警入G08B17/10） A62C3/00 适用于特殊物体或空间的火灾预防、抑制或扑灭（核反应堆的入G21C9/04）〔5〕 A62C3/07 在运载设备中，例如公路车辆〔5〕	IPC分类号	A;6;2;C;3;/;0;7;;;A;6;2;C;3;/;1;6;;;A;6;2;C;3;1;/;0;2;;;A;6;2;C;3;1;/;2;8;;;A;6;2;C;3;7;/;4;0查看分类表>
申请人	东风汽车集团股份有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	东风汽车集团股份有限公司	当前权利人	东风汽车集团股份有限公司
发明人	刘凯;刘文浩;黄敏;刘振勇;沈健
代理机构	北京众达德权知识产权代理有限公司	代理人	李娇

摘要

本发明公开了一种电池包灭火系统、方法及车辆，该系统包括：灭火控制器、灭火剂注入阀以及布设于电池包内的灭火通道，灭火剂注入阀包括弹出管道以及用于控制弹出管道弹出的控制部件，控制部件与灭火控制器连接。弹出管道第一端作为灭火剂注入口，用于从车辆外部向电池包内注入灭火剂，弹出管道的第二端与电池包内灭火通道的入口连通。灭火控制器用于在接收到电池包热失控信号，触发控制部件将弹出管道的第一端向车外弹出。本申请提供的电池包灭火系统能够在不过于增加车辆重量且空间占比小、成本低的情况下，实现对电池包的精准高效灭火。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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