一种实现双向有序充放电模式的智能充电桩系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201811347830.6
IPC分类号：H02J3/32
申请日期：
2018-11-13
申请人：
国网电动汽车（山西）服务有限公司

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专利名称	一种实现双向有序充放电模式的智能充电桩系统
申请号	CN201811347830.6	申请日期	2018-11-13
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-02-01	公开/公告号	CN109301851A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02J3/32 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02J 供电或配电的电路装置或系统；电能存储系统（用于测量X射线、γ射线、微粒子射线或宇宙射线设备的供电电路入G01T 1/175；专用于具有不动件的电子时钟的供电电路入G04G 19/00；用于数字计算机的入G06F 1/18；用于放电管的入H01J 37/248；电能转换用电路或设备，这种电路或设备的控制装置或调整装置入H02M；数个电机的相关控制，原动机/发电机组的控制入H02P；高频电力的控制入H03L；用以传输信息的电力线路或电力网附加用途入H04B） H02J3/00 交流干线或交流配电网络的电路装置 H02J3/28 用储能方法在网络中平衡负载的装置 H02J3/32 应用有变换装置的电池组	IPC分类号	H;0;2;J;3;/;3;2查看分类表>
申请人	国网电动汽车（山西）服务有限公司	申请人地址	山西省太原市南肖墙12号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	国网电动汽车（山西）服务有限公司	当前权利人	国网电动汽车（山西）服务有限公司
发明人	孙国繁;安琪
代理机构	太原科卫专利事务所（普通合伙）	代理人	朱源

摘要

本发明属于电动汽车有序充放电控制技术领域，具体为一种实现双向有序充放电模式的智能充电桩系统。本系统具有智能感知小区实时负荷功率的功能，具备了根据小区剩余供电功率进行自我调整的能力，可以在不进行小区配网升级改造的情况下进行部署，在节约配网升级扩容费用的同时，极大的提升了充电桩进入居民小区的部署速度；同时有助于电网“削峰填谷”目标的达成，实现了电动汽车作为移动式电能量载体，充分发挥客户端储能的作用，为全面推进国家电网公司提出的“将车联网平台打造成电动汽车与电网交互的交易平台，并发展为延伸到客户侧储能、分布式电源的智能用电综合管理平台，支撑国家电网公司的长远发展”这一目标提供强有力的支撑。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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