简易车载诊断系统

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200620108550.6
IPC分类号：G01M17/007;G01M15/00;B60Q11/00;B60Q9/00
申请日期：
2006-10-11
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	简易车载诊断系统
申请号	CN200620108550.6	申请日期	2006-10-11
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01M17/007 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01M 机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试 G01M17/00 车辆的测试（G01M 15/00优先；流体密封性测试入G01M 3/00；车身或底盘弹性的测试，例如，扭矩测试入G01M 5/00；车辆前灯装置的对光测试入G01M 11/06） G01M17/007 轮式或履带式车辆的（G01M 17/08优先）〔6〕	IPC分类号	G;0;1;M;1;7;/;0;0;7;;;G;0;1;M;1;5;/;0;0;;;B;6;0;Q;1;1;/;0;0;;;B;6;0;Q;9;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司	申请人地址	浙江省临海市城东闸头浙江吉利汽车研究院有限公司变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司
发明人	欧建平
代理机构	杭州杭诚专利事务所有限公司	代理人	尉伟敏

摘要

本实用新型涉及一种简易车载诊断系统，它以微处理器单元为核心，其上连接有缓冲器单元、按键单元、串行通信接口、数码管驱动单元，数码管驱动单元上连接有数码管显示单元，还包括为整个简易车载诊断系统提供工作电源的电源单元，缓冲器单元与汽车发动机管理系统的诊断激活线、故障数据输出线相连，串行通信接口与倒车雷达主机相连。简易车载诊断系统安装于汽车显示屏内。使用本实用新型后，为了获得发动机故障码，驾驶员不必再寻找K线搭接，避免搭错造成新的故障点，只需轻按按键就能从数码管获得数字显示的发动机故障码，不仅操作方便，而且显示直观，极大地方便了驾驶员。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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