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一种汽车纵梁用钻攻一体主机

实用新型专利有效专利
  • 申请号:
    CN202020754461.9
  • IPC分类号:B23P23/04;B23Q1/25;B23Q5/40;B23Q3/155;B23Q7/05;B23Q3/08
  • 申请日期:
    2020-05-09
  • 申请人:
    济南凯丰数控机械有限公司
著录项信息
专利名称一种汽车纵梁用钻攻一体主机
申请号CN202020754461.9申请日期2020-05-09
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B23P23/04IPC分类号B;2;3;P;2;3;/;0;4;;;B;2;3;Q;1;/;2;5;;;B;2;3;Q;5;/;4;0;;;B;2;3;Q;3;/;1;5;5;;;B;2;3;Q;7;/;0;5;;;B;2;3;Q;3;/;0;8查看分类表>
申请人济南凯丰数控机械有限公司申请人地址
山东省济南市长清区济南经济开发区华德路526号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人济南凯丰数控机械有限公司当前权利人济南凯丰数控机械有限公司
发明人孙惠刚;刘立涛;李学明
代理机构济南瑞宸知识产权代理有限公司代理人暂无
摘要
本实用新型公开了一种汽车纵梁用钻攻一体主机,涉及汽车纵梁加工机械技术领域,包括机架,机架上设有动力驱动机构,动力驱动机构在机架上可以左右、上下滑动,并与动力头连接,机架上设有支撑梁,支撑梁一侧设有导向支撑辊,另一侧设有夹紧支撑辊,导向支撑辊和夹紧支撑辊之间设有支撑汽车纵梁的下托辊,夹紧支撑辊滑动设在支撑梁上,夹紧支撑辊的外侧设有夹紧气缸,夹紧气缸的伸缩杆固定在夹紧支撑辊上,导向支撑辊和夹紧支撑辊的外侧均设有刀库。汽车纵梁数控冲孔生产线增加本实用新型后,能够一次性将包括螺纹孔、不可冲压小孔在内的所有孔加工完成,一方面能够简化加工工艺避免二次定位加工,有效提高了精度,大大地提高了生产效率。

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