基于模糊决策的车辆调度方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201110325481.X
IPC分类号：G08G1/00
申请日期：
2011-10-24
申请人：
北京东方车云信息技术有限公司

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著录项信息

专利名称	基于模糊决策的车辆调度方法
申请号	CN201110325481.X	申请日期	2011-10-24
法律状态	权利终止	申报国家	暂无
公开/公告日	2012-06-20	公开/公告号	CN102509449A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G08G1/00 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G08 信号装置 G08G 交通控制系统（指导铁路交通，保证铁路交通安全的入B61L；专用于交通控制的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/91、G01S 15/88、G01S 17/88；专用于防碰撞目的的雷达或类似系统、声纳系统或激光雷达系统入G01S 13/93、G01S 15/93、G01S 17/93；陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，不限于交通环境入G05D 1/00）〔2〕 G08G1/00 道路车辆的交通控制系统（道路标志或交通信号装置入E01F 9/00）	IPC分类号	G;0;8;G;1;/;0;0查看分类表>
申请人	北京东方车云信息技术有限公司	申请人地址	北京市丰台区南四环西路188号总部基地二区10号楼3层变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	北京东方车云信息技术有限公司	当前权利人	北京东方车云信息技术有限公司
发明人	汤鹏;王柏
代理机构	北京联创佳为专利事务所（普通合伙）	代理人	郭防

摘要

本发明公开了基于模糊决策的车辆调度方法，所述方法包括以下步骤：S1，对候选车辆进行排期过滤；S2，对上述过滤后的候选车辆进行有效距离过滤；S3，利用贝叶斯信度网络筛选最有可能接单的车辆。本发明通过对候选车辆根据客观条件进行排除即根据车辆自身的排期及车辆与上车地点的距离进行排除后，对剩余的候选车辆司机的接单意愿利用贝叶斯信度网络进行概率计算，筛选出最有可能接单的车辆，再对筛选出的最有可能接单的车辆进行轮询，这样就使得轮询更有针对性，大大提高了接单的概率，节省了对另外那些不太可能接单的候选车辆的轮询的时间。据大量数据统计表明，采用本发明后，对候选车辆进行轮询，接单的概率提高了10～15％。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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