燃料喷射装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201410812508.1
IPC分类号：F02M51/06;F02M61/06;H01F7/06
申请日期：
2012-02-17
申请人：
日立汽车系统株式会社

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法律信息

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著录项信息

专利名称	燃料喷射装置
申请号	CN201410812508.1	申请日期	2012-02-17
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-05-27	公开/公告号	CN104653373A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M51/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M51/00 以电力操作为特点的燃料喷射装置 F02M51/06 专用于此的喷射器	IPC分类号	F;0;2;M;5;1;/;0;6;;;F;0;2;M;6;1;/;0;6;;;H;0;1;F;7;/;0;6查看分类表>
申请人	日立汽车系统株式会社	申请人地址	日本国茨城县变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	日立汽车系统株式会社	当前权利人	日立汽车系统株式会社
发明人	草壁亮;安部元幸;石川亨;前川典幸;相马正浩;三宅威生;生井泽保夫
代理机构	中科专利商标代理有限责任公司	代理人	海坤

摘要

本发明提供一种能够提高响应性的燃料喷射装置的驱动部结构。在本发明中，在磁芯(107)的内周面设置内径朝向可动件(102)侧逐渐增大的磁节流处(201)。当向线圈供给电流时，受到涡电流的影响而从位于线圈(105)附近的磁芯(107)的外周面侧开始磁化，磁化朝向磁芯(107)的内周面侧进展。当停止向线圈(105)的电流供给时，从磁芯(107)的外周面侧开始消磁。通过在磁芯(107)的内周面设置磁节流处(201)，能够缩短从向线圈(105)供给电流开始到磁通产生为止的开阀时的磁延迟时间和从停止向线圈的电流供给开始到磁通减少为止的闭阀时的磁延迟时间，从而能够提高开阀时及闭阀时的动态的响应性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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