一种桥架生产用表面高效喷漆装置

1.一种桥架生产用表面高效喷漆装置，包括喷漆传送结构(1)，其特征在于：所述喷漆传送结构(1)包括转动主机(11)，所述转动主机(11)的上端中部开设有传动腔(12)，所述传动腔(12)内部的两侧均设置有传动辊(13)，两个所述传动辊(13)的外表面传动连接有传送带(14)，所述传送带(14)的数量有三个，三个所述传送带(14)分别设置在传动辊(13)的中部以及两侧，所述转动主机(11)的上端设置有喷漆结构(2)，所述喷漆结构(2)包括喷漆防护壳(21)，所述喷漆防护壳(21)下端的两侧均固定连接有侧安装板(212)，所述侧安装板(212)与转动主机(11)固定连接，所述喷漆防护壳(21)一侧的内部固定俩内有环绕喷漆管(215)，所述环绕喷漆管(215)的内部开设有喷漆嘴(216)，所述传动腔(12)的内部固定连接有喷漆管(25)，所述喷漆管(25)的上端设置有喷漆头(28)，所述喷漆管(25)位于环绕喷漆管(215)的正下方。
2.根据权利要求1所述的桥架生产用表面高效喷漆装置，其特征在于：所述喷漆防护壳(21)上端的一侧固定连接有进漆口(24)，所述进漆口(24)与环绕喷漆管(215)连通。
3.根据权利要求1所述的桥架生产用表面高效喷漆装置，其特征在于：所述喷漆管(25)位于相邻两个传送带(14)之间，所述传送带(14)的外表面开设有限位卡槽(15)，所述转动主机(11)上端的两侧均固定连接有安装侧板(16)，所述安装侧板(16)与侧安装板(212)的内部均开设有安装螺纹孔(214)，所述安装螺纹孔(214)的内部固定连接有固定螺栓(17)，所述安装侧板(16)与侧安装板(212)之间通过安装螺纹孔(214)固定连接。
4.根据权利要求1所述的桥架生产用表面高效喷漆装置，其特征在于：所述喷漆管(25)的上端设置有连接口(26)，所述连接口(26)的数量为两个，两个连接口(26)的上端均固定连通有塑性喷漆软管(27)，所述塑性喷漆软管(27)的一端与喷漆头(28)连通，所述喷漆头(28)通过塑性喷漆软管(27)与喷漆管(25)连通设置。
5.根据权利要求1所述的桥架生产用表面高效喷漆装置，其特征在于：所述喷漆防护壳(21)上端的另一侧固定连接有倾斜安装管(22)，所述倾斜安装管(22)的内部开设有进气通道(211)，所述进气通道(211)的上端开设有风机安装槽(29)，所述风机安装槽(29)的内部固定连接有风机(23)。
6.根据权利要求5所述的桥架生产用表面高效喷漆装置，其特征在于：所述进气通道(211)内部的中部下方固定连接有隔离防护膜(210)，所述倾斜安装管(22)为倾斜式设计，所述喷漆防护壳(21)下端的中部及两侧均固定连接有支撑防护板(213)，所述支撑防护板(213)的下端与传送带(14)的外表面贴合。

一种桥架生产用表面高效喷漆装置\n技术领域\n[0001] 本实用新型涉及桥架生产技术领域，尤其涉及一种桥架生产用表面高效喷漆装置。\n背景技术\n[0002] 电缆桥架分为槽式电缆桥架、托盘式电缆桥架和梯级式电缆桥架、网格桥架等结构，由支架、托臂和安装附件等组成。可以独立架设，也可以敷设在各种建(构)筑物和管廊支架上，体现结构简单、造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好，耐冲击强度高的物性特点。\n[0003] 现有技术中，桥架的额喷漆多为人工进行操作，且桥架的长度较长，使得喷漆所需要消耗的时间较长，且人工喷涂较累，难以长时间进行工作，从而导致桥架喷漆的效率较低，且对工作人员伤害较大。\n实用新型内容\n[0004] 本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在桥架的额喷漆多为人工进行操作，且桥架的长度较长，使得喷漆所需要消耗的时间较长，且人工喷涂较累，难以长时间进行工作，从而导致桥架喷漆的效率较低，且对工作人员伤害较大的问题，而提出的一种桥架生产用表面高效喷漆装置。\n[0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥架生产用表面高效喷漆装置，包括喷漆传送结构，所述喷漆传送结构包括转动主机，所述转动主机的上端中部开设有传动腔，所述传动腔内部的两侧均设置有传动辊，两个所述传动辊的外表面传动连接有传送带，所述传送带的数量有三个，三个所述传送带分别设置在传动辊的中部以及两侧，所述转动主机的上端设置有喷漆结构，所述喷漆结构包括喷漆防护壳，所述喷漆防护壳下端的两侧均固定连接有侧安装板，所述侧安装板与转动主机固定连接，所述喷漆防护壳一侧的内部固定俩内有环绕喷漆管，所述环绕喷漆管的内部开设有喷漆嘴，所述传动腔的内部固定连接有喷漆管，所述喷漆管的上端设置有喷漆头，所述喷漆管位于环绕喷漆管的正下方。\n[0006] 优选的，所述喷漆防护壳上端的一侧固定连接有进漆口，所述进漆口与环绕喷漆管连通。\n[0007] 优选的，所述喷漆管位于相邻两个传送带之间，所述传送带的外表面开设有限位卡槽，所述转动主机上端的两侧均固定连接有安装侧板，所述安装侧板与侧安装板的内部均开设有安装螺纹孔，所述安装螺纹孔的内部固定连接有固定螺栓，所述安装侧板与侧安装板之间通过安装螺纹孔固定连接。\n[0008] 优选的，所述喷漆管的上端设置有连接口，所述连接口的数量为两个，两个连接口的上端均固定连通有塑性喷漆软管，所述塑性喷漆软管的一端与喷漆头连通，所述喷漆头通过塑性喷漆软管与喷漆管连通设置。\n[0009] 优选的，所述喷漆防护壳上端的另一侧固定连接有倾斜安装管，所述倾斜安装管的内部开设有进气通道，所述进气通道的上端开设有风机安装槽，所述风机安装槽的内部固定连接有风机。\n[0010] 优选的，所述进气通道内部的中部下方固定连接有隔离防护膜，所述倾斜安装管为倾斜式设计，所述喷漆防护壳下端的中部及两侧均固定连接有支撑防护板，所述支撑防护板的下端与传送带的外表面贴合。\n[0011] 与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，\n[0012] 1、本实用新型中，通过传送带与环绕喷漆管、喷漆头的设置，通过传送带的转动，带动桥架的移动，通过喷漆管将漆料喷涂在桥架的表面，从而无需人工即可进行喷漆，且可一次对两个桥架进行喷漆，具有较高的喷漆效率，且通过环绕喷漆管与喷漆管，可对桥架进行全方位喷漆，无需进行反复喷漆。\n[0013] 2、本实用新型中，通过塑性喷漆软管的设置，可随意调节喷漆头的喷涂方向，从而能够适用于不同规格的桥架，使得喷漆更加均匀，通过风机的设置，用于将转动主机与喷漆防护壳之间的气流引动，从而将喷出的多余的漆料通过气流落在桥架上，从而降低漆料的浪费，通过隔离防护膜的设置，用于将漆料进行防护，防止漆料落在风机的内部。\n附图说明\n[0014] 图1为本实用新型提出一种桥架生产用表面高效喷漆装置的立体结构示意图；\n[0015] 图2为本实用新型提出一种桥架生产用表面高效喷漆装置的侧面结构示意图；\n[0016] 图3为本实用新型提出一种桥架生产用表面高效喷漆装置重喷漆防护壳的内部剖面结构示意图。\n[0017] 图例说明：\n[0018] 1、喷漆传送结构；11、转动主机；12、传动腔；13、传动辊；14、传送带；15、限位卡槽；\n16、安装侧板；17、固定螺栓；\n[0019] 2、喷漆结构；21、喷漆防护壳；22、倾斜安装管；23、风机；24、进漆口；25、喷漆管；\n26、连接口；27、塑性喷漆软管；28、喷漆头；29、风机安装槽；210、隔离防护膜；211、进气通道；212、侧安装板；213、支撑防护板；214、安装螺纹孔；215、环绕喷漆管；216、喷漆嘴。\n具体实施方式\n[0020] 为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。\n[0021] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。\n[0022] 实施例1，如图1‑3所示，本实用新型提供了一种桥架生产用表面高效喷漆装置，包括喷漆传送结构1，喷漆传送结构1包括转动主机11，转动主机11的上端中部开设有传动腔\n12，传动腔12内部的两侧均设置有传动辊13，两个传动辊13的外表面传动连接有传送带14，传送带14的数量有三个，三个传送带14分别设置在传动辊13的中部以及两侧，转动主机11的上端设置有喷漆结构2，喷漆结构2包括喷漆防护壳21，喷漆防护壳21下端的两侧均固定连接有侧安装板212，侧安装板212与转动主机11固定连接，喷漆防护壳21一侧的内部固定俩内有环绕喷漆管215，环绕喷漆管215的内部开设有喷漆嘴216，传动腔12的内部固定连接有喷漆管25，喷漆管25的上端设置有喷漆头28，喷漆管25位于环绕喷漆管215的正下方。\n[0023] 下面具体说一下其喷漆传送结构1与喷漆结构2的具体设置和作用，通过传送带14与环绕喷漆管215、喷漆头28的设置，通过传送带14的转动，带动桥架的移动，通过喷漆管25将漆料喷涂在桥架的表面，从而无需人工即可进行喷漆，且可一次对两个桥架进行喷漆，具有较高的喷漆效率，且通过环绕喷漆管215与喷漆管25，可对桥架进行全方位喷漆，无需进行反复喷漆。\n[0024] 如图1‑3所示，喷漆防护壳21上端的一侧固定连接有进漆口24，进漆口24与环绕喷漆管215连通，喷漆管25位于相邻两个传送带14之间，传送带14的外表面开设有限位卡槽\n15，转动主机11上端的两侧均固定连接有安装侧板16，安装侧板16与侧安装板212的内部均开设有安装螺纹孔214，安装螺纹孔214的内部固定连接有固定螺栓17，安装侧板16与侧安装板212之间通过安装螺纹孔214固定连接，喷漆管25的上端设置有连接口26，连接口26的数量为两个，两个连接口26的上端均固定连通有塑性喷漆软管27，塑性喷漆软管27的一端与喷漆头28连通，喷漆头28通过塑性喷漆软管27与喷漆管25连通设置，喷漆防护壳21上端的另一侧固定连接有倾斜安装管22，倾斜安装管22的内部开设有进气通道211，进气通道\n211的上端开设有风机安装槽29，风机安装槽29的内部固定连接有风机23，进气通道211内部的中部下方固定连接有隔离防护膜210，倾斜安装管22为倾斜式设计，喷漆防护壳21下端的中部及两侧均固定连接有支撑防护板213，支撑防护板213的下端与传送带14的外表面贴合。\n[0025] 其整个喷漆传送结构1与喷漆结构2达到的效果为，通过塑性喷漆软管27的设置，可随意调节喷漆头28的喷涂方向，从而能够适用于不同规格的桥架，使得喷漆更加均匀，通过风机23的设置，用于将转动主机11与喷漆防护壳21之间的气流引动，从而将喷出的多余的漆料通过气流落在桥架上，从而降低漆料的浪费，通过隔离防护膜210的设置，用于将漆料进行防护，防止漆料落在风机23的内部。\n[0026] 本技术方案中，风机23为现有技术，在此不做过多阐述。\n[0027] 以上，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。