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以挡位和速度信号先后输入的数字差分控制助力车系统

实用新型专利无效专利
  • 申请号:
    CN201420468276.8
  • IPC分类号:B60L15/28
  • 申请日期:
    2014-08-20
  • 申请人:
    成都宽和科技有限责任公司;黄强;高松;欧阳焱雄
著录项信息
专利名称以挡位和速度信号先后输入的数字差分控制助力车系统
申请号CN201420468276.8申请日期2014-08-20
法律状态放弃专利权申报国家中国
公开/公告日公开/公告号
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60L15/28IPC分类号B;6;0;L;1;5;/;2;8查看分类表>
申请人成都宽和科技有限责任公司;黄强;高松;欧阳焱雄申请人地址
四川省成都市龙泉驿区大面街道成龙大道二段888号成都经开区A10(栋)3层301号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人成都宽和科技有限责任公司,黄强,高松,欧阳焱雄当前权利人成都宽和科技有限责任公司,黄强,高松,欧阳焱雄
发明人黄强
代理机构暂无代理人暂无
摘要
本实用新型以挡位和速度信号先后输入的数字差分控制助力车系统属于差别化供助力电的前轮和后轮差数分配助力自行车供电控制器系统。包括电助力自行车的两个车轮和两个电机,挡位信号手动控制器,还包括差分控制器,差分控制器包括依次相连的三个模块;第一对挡位信号ID、反馈控制信号电流IA和IB进行数值比较处理;第二对第一模块的数据进行模型函数处理;第三将车均速信号IS输入数据分配器(10),对控制数据分别进行加入速度信号要素的处理,使控制器A和B获得挡位信号ID、反馈控制信号电流IA和IB、车均速信号IS等四个要素。优点:对助力自行车的前后轮两个电机进行差别化控制供电,差别化控制的内容就是事先设定的模型函数处理。

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