一种液压伺服助力系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201510700631.9
IPC分类号：B60T13/14;B60T13/68
申请日期：
2015-10-26
申请人：
浙江万安科技股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种液压伺服助力系统
申请号	CN201510700631.9	申请日期	2015-10-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2016-02-24	公开/公告号	CN105346532A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60T13/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60T 车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件（电力制动系统的控制入B60L 7/00；车辆的制动器和其他部件的联合控制入B60W）；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进〔1，8〕 B60T13/00 从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统 B60T13/10 有流体助动、传动或释放装置的 B60T13/12 流体是液体的 B60T13/138 压力供给装置〔6〕 B60T13/14 使用储液器或容器的〔6〕	IPC分类号	B;6;0;T;1;3;/;1;4;;;B;6;0;T;1;3;/;6;8查看分类表>
申请人	浙江万安科技股份有限公司	申请人地址	浙江省绍兴市诸暨市店口镇万安科技园区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江万安科技股份有限公司	当前权利人	浙江万安科技股份有限公司
发明人	傅直全;苑庆泽;钟焕祥
代理机构	杭州华鼎知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	胡根良

摘要

本发明公开了一种液压伺服助力系统，属于汽车制动技术领域，解决现有制动辅助系统电控化不足的问题。本发明液压伺服助力系统的液压助力器包括制动油缸和低压蓄能器，制动活塞与推杆组件之间设有助力腔、踏感模拟腔和油液补偿腔；液压伺服机构包括高压蓄能器、蓄液槽和油泵，高压蓄能器与助力腔之间连通有第一进油管路，高压蓄能器与踏感模拟腔之间连通有第二进油管路，蓄液槽与助力腔之间连通有第一回油管路，液槽与踏感模拟腔之间连通有第二回油管路；电控单元连接有油泵和位移传感器，电控单元可根据位移传感器反馈信号控制油泵工作以及控制第一进油管路、第二进油管路、第一回油管路、第二回油管路的通断。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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