一种LNG燃料动力船过闸风险的评估方法、装置及存储介质

发明专利有效专利

申请号：
CN202110606300.4
IPC分类号：G06Q10/06;G06Q50/26;G06N7/00
申请日期：
2021-06-01
申请人：
武汉理工大学

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著录项信息

专利名称	一种LNG燃料动力船过闸风险的评估方法、装置及存储介质
申请号	CN202110606300.4	申请日期	2021-06-01
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-13	公开/公告号	CN113256127A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/06 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/06 资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;5;0;/;2;6;;;G;0;6;N;7;/;0;0查看分类表>
申请人	武汉理工大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞狮路122号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	武汉理工大学	当前权利人	武汉理工大学
发明人	谢澄;张可;黄立文;汪瑞;邓健;郝国柱
代理机构	武汉智嘉联合知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	黄君军

摘要

本发明涉及一种LNG燃料动力船过闸风险的评估方法、装置及计算机可读存储介质，所述方法以下步骤：获取LNG的泄漏温度、泄露压力以及泄露速度，根据LNG的泄漏温度、泄露压力获取立即点火概率，根据泄露速度获取延迟点火概率及爆炸概率；根据所述立即点火概率、延迟点火概率获取燃烧后果因子，根据所述立即点火概率、延迟点火概率及爆炸概率获取爆炸后果因子，根据所述燃烧后果因子及爆炸后果因子获取人员死亡后果的量化值及结构损伤后果的量化值；根据所述人员死亡后果的量化值及结构损伤后果的量化值，获取过闸风险的评估值。实现了对LNG燃料动力船过闸风险的评估。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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