一种124TEU江海直达型新能源集装箱船

发明专利有效专利

申请号：
CN202110148357.4
IPC分类号：B63B25/28;B63H21/20;B63H21/21;B63B11/00;B63B3/00
申请日期：
2021-02-03
申请人：
上海瑞司倍海洋工程技术有限公司

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法律信息

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专利名称	一种124TEU江海直达型新能源集装箱船
申请号	CN202110148357.4	申请日期	2021-02-03
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-06-01	公开/公告号	CN112874700A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B63B25/28 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B63 船舶或其他水上船只；与船有关的设备 B63B 船舶或其他水上船只；船用设备（船用通风，加热，冷却或空气调节装置入B63J 2/00；用作挖掘机或疏浚机支撑的浮动结构入E02F9/06）〔2〕 B63B25/00 载荷处理装置，例如堆放，平衡；以其为特征的船只（渔船鱼舱入 B63B35/24；除分配货物以外的平衡，例如利用压载入B63B 43/06，B63B 43/08） B63B25/28 用于甲板装载的	IPC分类号	B;6;3;B;2;5;/;2;8;;;B;6;3;H;2;1;/;2;0;;;B;6;3;H;2;1;/;2;1;;;B;6;3;B;1;1;/;0;0;;;B;6;3;B;3;/;0;0查看分类表>
申请人	上海瑞司倍海洋工程技术有限公司	申请人地址	上海市浦东新区金高路377号6层603室变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海瑞司倍海洋工程技术有限公司	当前权利人	上海瑞司倍海洋工程技术有限公司
发明人	王雷;陈默;韩新明
代理机构	上海微策知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	汤俊明

摘要

本发明公开了一种124TEU江海直达型新能源集装箱船，包括船体、油电混合推进系统、舱室；所述船体是线型经过优化的钢质结构；所述油电混合推进系统包括箱式动力电池单元、柴油发电机单元、油电混合监测与控制系统；所述舱室包括人员舱室与设备舱室，所述人员舱室布置在船艏，所述设备舱室布置在船艉。本发明的集装箱船同时满足内河船与海船的要求，并通过优化船体线型，使其静水力、稳性、适航性、快速性、能效比等达到最优状态。本发明中箱式动力电池单元采用立柱抬高的方式布置在艉部露天甲板，电池单元与船体不接触，便于箱式集成电池散热，可有效避免因电池系统故障而引起船舶火灾。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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