一种机身筒段弯曲扭转复合载荷试验加载夹具

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023281152.3
IPC分类号：G01N3/04;G01N3/20;G01N3/22;G01N3/26
申请日期：
2020-12-29
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种机身筒段弯曲扭转复合载荷试验加载夹具
申请号	CN202023281152.3	申请日期	2020-12-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G01N3/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G01 测量；测试 G01N （除免疫测定法以外包括酶或微生物的测量或试验入C12M，C12Q） G01N3/00 用机械应力测试固体材料的强度特性 G01N3/02 零部件 G01N3/04 夹具	IPC分类号	G;0;1;N;3;/;0;4;;;G;0;1;N;3;/;2;0;;;G;0;1;N;3;/;2;2;;;G;0;1;N;3;/;2;6查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	杜鹏良;刘彦杰;张彬;谢宇航;李明强
代理机构	中国航空专利中心	代理人	王世磊

摘要

本实用新型属于航空结构强度试验设计领域，具体涉及一种机身筒段弯曲扭转复合载荷试验加载夹具。试验件上方通过扣重杠杆和悬挂砝码的方式平衡试验加载夹具和试验件的自重，纯弯曲载荷是通过垂直于加载端板的两个作动筒一拉一压实现，纯扭转载荷通过加载端板面内的两个作动筒对拉或者对压施加，施加剪力通过加载端板加载端头的作动筒进行拉压施加载荷且任意复合载荷可以通过施加扭转、弯曲、剪力的作动筒进行组合实现。该试验夹具实现了精准扣重，模拟了真实的试验件支持，准确实施了复合载荷的加载。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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