汽车车身悬置用高阻尼减震材料及其制备方法和应用

发明专利有效专利

申请号：
CN202110730994.2
IPC分类号：C08L7/00;C08L9/00;C08L23/22;C08K5/28;B62D33/10
申请日期：
2021-06-30
申请人：
诺博橡胶制品有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车车身悬置用高阻尼减震材料及其制备方法和应用
申请号	CN202110730994.2	申请日期	2021-06-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-08-10	公开/公告号	CN113234262A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C08L7/00 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C0 化学 C08 有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物 C08L 高分子化合物的组合物（基于可聚合单体的组成成分入C08F、C08G；人造丝或纤维入D01F；织物处理的配方入D06）〔2〕 C08L7/00 天然橡胶的组合物〔2〕	IPC分类号	C;0;8;L;7;/;0;0;;;C;0;8;L;9;/;0;0;;;C;0;8;L;2;3;/;2;2;;;C;0;8;K;5;/;2;8;;;B;6;2;D;3;3;/;1;0查看分类表>
申请人	诺博橡胶制品有限公司	申请人地址	河北省保定市徐水区朝阳北大街（徐）299号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	诺博橡胶制品有限公司	当前权利人	诺博橡胶制品有限公司
发明人	张鹏;徐燕;王东;李云华;王银浩;柳延波
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	孙立波

摘要

本发明公开了汽车车身悬置用高阻尼减震材料及其制备方法和应用。该汽车车身悬置用高阻尼减震材料包括生胶体系和叠氮甲酸酯，生胶体系包括天然橡胶、异丁烯‑异戊二烯橡胶和高活性聚异丁烯橡胶，高活性聚异丁烯橡胶的α‑末端双键含量不低于60％。该高阻尼减震材料兼具高阻尼特性、减震耐久和低衰减特性，以及较好的疲劳耐久性和尺寸稳定性等优点，将其用于车身悬置时能保证车辆动态情况下的阻尼减震特性，同时大大提升疲劳耐久特性，延缓由于产品变形导致的性能衰减，在保证产品使用寿命的同时，提升整车舒适性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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