涡轮增压器

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201920639469.8
IPC分类号：F02B39/00;F01D11/00;F01D25/08
申请日期：
2019-05-07
申请人：
常州环能涡轮动力股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	涡轮增压器
申请号	CN201920639469.8	申请日期	2019-05-07
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02B39/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02B 活塞式内燃机；一般燃烧发动机（其循环操作阀入F01L；内燃机润滑入F01M；其气流消音器或排气装置入F01N；内燃机的冷却入F01P；燃气轮机入F02C；利用燃烧生成物的发动机装置入F02C，F02G） F02B39/00 不包含在F02B 33/00至F02B 37/00组中的，与从动进气或扫气泵相关的部件、零件或附件	IPC分类号	F;0;2;B;3;9;/;0;0;;;F;0;1;D;1;1;/;0;0;;;F;0;1;D;2;5;/;0;8查看分类表>
申请人	常州环能涡轮动力股份有限公司	申请人地址	江苏省常州市新北区薛家镇勤奋路80号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	常州环能涡轮动力股份有限公司	当前权利人	常州环能涡轮动力股份有限公司
发明人	谢小虎;唐云冰;章景初
代理机构	常州市华信天成专利代理事务所（普通合伙）	代理人	肖兴江

摘要

本实用新型公开了一种涡轮增压器，涡轮转子的至少一部分位于中间壳体外部，涡轮转子的一端与轴的一端固定，且轴的一端支撑在中间壳体的一端，中间壳体上设有轴向的通孔，轴穿过中间壳体的通孔，在轴的一端与中间壳体之间设有密封组件，轴的另一端与压轮连接，涡轮转子与轴固定的一端设有第一腔体，轴与涡轮转子的一端固定后该轴对第一腔体的口部进行密封以形成第一密封腔，在第一密封腔内封存有用于阻隔涡轮转子与轴的一部分直接进行热传递的第一阻隔介质，以减少废气的热量依通过涡轮转子以及轴传递到密封组件，第一阻隔介质的导热系数小于轴以及涡轮转子的导热系数。本实用新型能避免密封组件的失效而引起润滑油的泄露。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供