一种车用主动进气格栅

发明专利有效专利

申请号：
CN201910927021.0
IPC分类号：B60K11/08;B62D35/00
申请日期：
2019-09-27
申请人：
江苏理工学院

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种车用主动进气格栅
申请号	CN201910927021.0	申请日期	2019-09-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2020-01-03	公开/公告号	CN110641273A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K11/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K11/00 与动力装置的冷却结合的布置（内部空间的加热入B60H；内燃机的冷却本身入F01P） B60K11/08 冷却空气进口；及其所用百叶窗或挡风帘	IPC分类号	B;6;0;K;1;1;/;0;8;;;B;6;2;D;3;5;/;0;0查看分类表>
申请人	江苏理工学院	申请人地址	江苏省常州市中吴大道1801号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏理工学院	当前权利人	江苏理工学院
发明人	郑焱;马梦琪;张丹;杭卫星;贝绍轶;张兰春;杨艺;李波;李丽;李紫娟;张亚;童一
代理机构	常州佰业腾飞专利代理事务所（普通合伙）	代理人	暂无

摘要

本发明属于汽车技术领域，尤其涉及一种车用主动进气格栅，包括导风罩、第一格栅叶片、第二格栅叶片、扰流装置、直线驱动装置、水温传感器、车速传感器和控制器，导风罩上贯穿有导风通道；扰流装置包括转轴和电动发电一体机，转轴沿其轴向依次固定设有若干风排，转轴转动设在导风罩上，电动发电一体机的输出轴与转轴的一端传动连接，电动发电一体机电连接有蓄电池；第一格栅叶片和第二格栅叶片沿导风通道的垂直方向依次设置，第一格栅叶片和第二格栅叶片之间具有进风间隙，扰流装置位于第一格栅叶片和第二格栅叶片的后方，风排位于进风间隙内，直线驱动装置用于驱动相邻两块叶片子板靠近或远离其相对的叶片子板移动，其控制该进气格栅的开度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供