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一种汽车后搁板的生产方法

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201010267282.3
  • IPC分类号:B60R13/08;B29C51/10;B29C51/46
  • 申请日期:
    2010-08-26
  • 申请人:
    无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
著录项信息
专利名称一种汽车后搁板的生产方法
申请号CN201010267282.3申请日期2010-08-26
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2011-02-02公开/公告号CN101961996A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60R13/08IPC分类号B;6;0;R;1;3;/;0;8;;;B;2;9;C;5;1;/;1;0;;;B;2;9;C;5;1;/;4;6查看分类表>
申请人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司申请人地址
江苏省无锡市锡山经济开发区友谊北路322号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司当前权利人无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司
发明人林晓
代理机构无锡市大为专利商标事务所代理人曹祖良
摘要
本发明涉及一种汽车后搁板的生产方法,特征是,包括以下步骤:(1)加热:将聚丙烯板悬挂在双层烘箱内加热,双层烘箱上层烘箱温度为240~260℃,下层烘箱温度为325~345℃,加热时间为85~95秒;(2)压制成型:将面料平铺在两层聚丙烯板上,在模具内压制成型得到半成品,压制成型的压力为70~90kg/cm2,成型时间为60~70秒;(3)冷却定型:将半成品在常温下冷却定型,冷却时间为30~50秒;(4)附件安装:将附件安装在半成品上得到汽车后搁板成品。(5)检验、装箱。所述面料为无纺布。所述聚丙烯板为带胶PP木粉板。本发明解决了后搁板轻量化、高强度、不易收缩变形等性能指标;大大降低了后搁板的重量,满足了整车轻量化设计的要求;材料采用双层木粉板结构,使产品更饱满。

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