基于机载近地告警系统判断飞行阶段的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201911369845.7
IPC分类号：G05D1/08;G05D1/10
申请日期：
2019-12-26
申请人：
陕西宝成航空仪表有限责任公司

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著录项信息

专利名称	基于机载近地告警系统判断飞行阶段的方法
申请号	CN201911369845.7	申请日期	2019-12-26
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-05-08	公开/公告号	CN111123966A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G05D1/08 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G05 控制；调节 G05D 非电变量的控制或调节系统（金属的连续铸造入B22D 11/16；阀门本身入F16K；非电变量的检测见G01各有关小类；电或磁变量的调节入G05F） G05D1/00 陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制，例如自动驾驶仪（无线电导航系统或使用其他波的类似系统入G01S） G05D1/08 姿态的控制，即摇摆、俯仰角或偏航角的控制	IPC分类号	G;0;5;D;1;/;0;8;;;G;0;5;D;1;/;1;0查看分类表>
申请人	陕西宝成航空仪表有限责任公司	申请人地址	陕西省宝鸡市清姜路70号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	陕西宝成航空仪表有限责任公司	当前权利人	陕西宝成航空仪表有限责任公司
发明人	常亮;刘宇;姚世新;郑力文
代理机构	北京科亿知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	宋秀珍

摘要

提供一种基于机载近地告警系统判断飞行阶段的方法，包括步骤S1：由机载近地告警系统输入端连接的各采集装置分别采集飞机的实时高度、速度、位置、航向、姿态、气压高度变化率、起落架收放速度、油门杆位置、无线电高度数据信息；步骤S2：根据步骤S1采集的各数据信息，由机载近地告警系统计算、分析、判断飞机的飞行阶段；步骤S3：根据步骤S2得到的飞行阶段，由机载近地告警系统调度各告警模型发出或不发出告警。本发明无需加载机场数据库，仅依据机载信息数据反馈，即可准确判断飞行阶段；飞行阶段的判断高效、及时、准确、可靠；进而有效地调度各告警模型，从而降低增强型近地告警系统的虚警率；提升飞行安全。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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