转向节双台阶淬火感应器及其淬火方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201310544113.3
IPC分类号：C21D9/00;C21D1/10
申请日期：
2013-11-05
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	转向节双台阶淬火感应器及其淬火方法
申请号	CN201310544113.3	申请日期	2013-11-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-02-19	公开/公告号	CN103589846A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	C21D9/00 ? IPC结构图谱： C 化学；冶金 C2 冶金 C21 铁的冶金 C21D 改变黑色金属的物理结构；黑色或有色金属或合金热处理用的一般设备；通过脱碳、回火或其他处理使金属具有韧性（扩散法渗入处理入C23C；涉及C23大类中的至少一种工艺和本小类中的至少一种工艺的金属材料表面处理入C23F 17/00；共晶材料的定向凝固或共析材料的定向分层入C30B） C21D9/00 热处理，例如适合于特殊产品的退火、硬化、淬火或回火；所用的炉子	IPC分类号	C;2;1;D;9;/;0;0;;;C;2;1;D;1;/;1;0查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	姜波;崔凯;李航宇;王宏;孙凤池;毛春力;付吉顺;郇宜梅;高霞;王建莉
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	王淑秋

摘要

本发明涉及一种转向节双台阶淬火感应器及其淬火方法，所述淬火感应器的第二环状有效加热圈的内圆周部分下部截面为锐角形；第一环状有效加热圈位于该锐角形上方的位置，第一环状有效加热圈、第二环状有效加热圈的两端通过冷却水管与水管接头组焊在一起分别构成第一导电回路和第二导电回路；圆环喷水圈位于第二环状有效加热圈的外圆周一侧，其内圆周面上分布有喷水孔。本发明利用两个有效加热圈分段对转向节双台阶进行加热，利用圆环喷水圈进行冷却，加热效率高，冷却能力好，有效硬化层的分布均匀、连续。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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