一种高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201520516770.1
IPC分类号：B60G7/00;B60G11/10
申请日期：
2015-07-16
申请人：
中国第一汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架
申请号	CN201520516770.1	申请日期	2015-07-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60G7/00 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60G 车辆悬架装置的配置（气垫车入B60V；车身与车架之间的连接入B62D 24/00）〔5〕 B60G7/00 装在枢轴上的悬臂；及其附件（悬架运动时保持车轮外倾角基本不变的装置入B60G 3/26）	IPC分类号	B;6;0;G;7;/;0;0;;;B;6;0;G;1;1;/;1;0查看分类表>
申请人	中国第一汽车股份有限公司	申请人地址	吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国第一汽车股份有限公司	当前权利人	中国第一汽车股份有限公司
发明人	张建振;常连霞;刘兆英;王莉;吴晓涛;李跃伟;谷京哲
代理机构	长春吉大专利代理有限责任公司	代理人	朱世林;崔斌

摘要

本实用新型涉及车辆平衡悬架系统，具体的说是一种高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架。该支架包括支架主体，支架主体一端为大端面，支架主体中间为连接轴，支架主体另一端为连接中后桥下反作用杆的凸台；所述的大端面上端分布有多个连接车架纵梁平面的第一螺栓凸台，连接轴的靠近大端面的一侧设置有4个左、右对称分布连接车架横梁的第一凸台，所述的大端面下方设置有连接前后上V型推力杆的支座。本实用新型是一种质量轻设计最优的低成本、能够满足40％超载要求，同时具有无盲孔，装配性好等优点的高屈服强度铸态球铁平衡悬架支架。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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