一种增压驾驶室及密封装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201910653917.4
IPC分类号：B60R13/06;B60R13/08;E02F9/16
申请日期：
2019-07-19
申请人：
江苏徐工工程机械研究院有限公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种增压驾驶室及密封装置
申请号	CN201910653917.4	申请日期	2019-07-19
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-10-22	公开/公告号	CN110356337A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60R13/06 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60R 不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件（专门适用于车辆的防火、抑制或灭火的入A62C 3/07） B60R13/00 用于车身精修、标志或装饰的构件；广告的布置或配置 B60R13/06 密封条（用于车窗、挡风玻璃、非固定车顶、门或类似装置的密封设施入B60J 10/00）	IPC分类号	B;6;0;R;1;3;/;0;6;;;B;6;0;R;1;3;/;0;8;;;E;0;2;F;9;/;1;6查看分类表>
申请人	江苏徐工工程机械研究院有限公司	申请人地址	江苏省徐州市金山桥经济技术开发区驮蓝山路26号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏徐工工程机械研究院有限公司	当前权利人	江苏徐工工程机械研究院有限公司
发明人	倪翔宇;张达;刘帅
代理机构	南京纵横知识产权代理有限公司	代理人	刘艳艳

摘要

本发明公开了一种增压驾驶室及密封装置，增压驾驶室包括线束密封装置、管路密封装置、密封天窗；线束从驾驶室内依次通过第一密封的开口及设置有第二密封的出口到驾驶室室外；线束在开口处通过第一密封上的隔膜起到第一层密封的作用，线束在出口处通过第二密封和密封板受到两层密封。对不同种类的管线密封进行集中归置、分类设计，创新性设计了面向电气线束、硬管和软管等的专用、模块化密封结构，能够可靠的防止灰尘、噪声从管线过孔处进入驾驶室。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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