在配有无级变速器的机动车辆中操作无级变速器的方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201780037173.2
IPC分类号：B60W10/107;F02D41/06;F16H61/00
申请日期：
2017-06-14
申请人：
罗伯特·博世有限公司

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专利名称	在配有无级变速器的机动车辆中操作无级变速器的方法
申请号	CN201780037173.2	申请日期	2017-06-14
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2019-02-05	公开/公告号	CN109311472A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60W10/107 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60W 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制；专门适用于混合动力车辆的控制系统；不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统 B60W10/00 不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制（用于以车辆内部电源提供纯电力牵引的车辆的入B60L 11/00）〔8〕 B60W10/10 包括变速传动装置的控制的〔8，2012.01〕 B60W10/101 无级变速传动装置的〔2012.01〕 B60W10/107 带有环形柔性件的〔2012.01〕	IPC分类号	B;6;0;W;1;0;/;1;0;7;;;F;0;2;D;4;1;/;0;6;;;F;1;6;H;6;1;/;0;0查看分类表>
申请人	罗伯特·博世有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特·博世有限公司	当前权利人	罗伯特·博世有限公司
发明人	A·皮吉尔德;J·洛尔曼;S·施特劳斯;A·A·H·M·范东恩;L·H·J·罗默斯
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	周家新

摘要

本公开涉及一种用于操作无级变速器(2)的方法，该无级变速器用于在机动车辆中在内燃机(1)和驱动轮(3)之间以在最大减速变速比“LOW”和最大加速变速比“OD”之间连续变化的变速比来传递机械能。在机动车辆的一种操作模式中，通过打开设置在发动机(1)和驱动轮(3)之间的离合器(8)，发动机(1)关停，同时机动车辆仍然移动，变速器的变速比被控制为更接近所述最大加速变速比“OD”而不是更接近所述最大减速变速比“LOW”的值，以使发动机(1)通过闭合离合器(8)平稳地重启动，而机动车辆乘员几乎不会注意到。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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