汽车滑门送电机构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920201670.4
IPC分类号：H02G11/00;E05F11/54
申请日期：
2009-12-10
申请人：
宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	汽车滑门送电机构
申请号	CN200920201670.4	申请日期	2009-12-10
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02G11/00 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02G 电缆或电线的安装，或光电组合电缆或电线的安装（带有便于安装或固定装置的绝缘导体或电缆入H01B 7/40；装有开关的配电站入H02B；引导式电话塞绳入H04M 1/15；电缆管道或电报或电话交换局设备的安装入H04Q 1/06） H02G11/00 在相对可动部件之间安装电线或电缆（集电器入H01R）	IPC分类号	H;0;2;G;1;1;/;0;0;;;E;0;5;F;1;1;/;5;4查看分类表>
申请人	宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司	申请人地址	浙江省宁波市北仑区大港6路8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司	当前权利人	宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
发明人	张才旺;虞军
代理机构	宁波诚源专利事务所有限公司	代理人	徐雪波;姚娟英

摘要

本实用新型涉及一种汽车滑门送电机构，包括用于送电的线束体、固定在滑门上的线盘和一端定位于该线盘的簧片，簧片的另一端为自由端，线盘上还开有沿滑门移动方向布置的导向长孔，上述线束体部分固定在线盘上，该固定部分线束体一端延伸至滑门上的用电器，另一端依附在簧片上后能相对于线盘自由滑动，并穿过导向长孔后引向车身固定，且在滑门全关时，簧片处于自然伸展状态。使用时，利用簧片的伸展来支撑线束体而不下塌，借助于簧片的弯曲，使线束体另一端能与滑门运动方向相对自由滑动而不发生干涉，故本实用新型能给滑门上的用电器始终供电，同时送电数量不受限制，只需增加线束即可，且线盘和簧片结构简单，加工方便，成本低。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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