多功能抗鸟撞通风窗

发明专利有效专利

申请号：
CN200910146707.2
IPC分类号：B64C1/14
申请日期：
2009-06-04
申请人：
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

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著录项信息

专利名称	多功能抗鸟撞通风窗
申请号	CN200910146707.2	申请日期	2009-06-04
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2009-10-21	公开/公告号	CN101559831
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C1/14 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C1/00 机身；机身，机翼，稳定面或类似部件共同的结构特征（机身，机翼，稳定面或类似部件共同的空气动力特征入B64C 23/00；飞行甲板装备入B64D） B64C1/14 窗；门；舱盖或通道壁板；外层框架结构；座舱盖；风挡（可与起落架部件一起移动的整流装置入B64C 25/16；炸弹舱门入B64D 1/06）	IPC分类号	B;6;4;C;1;/;1;4查看分类表>
申请人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	申请人地址	陕西省西安市阎良区人民东路1号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所	当前权利人	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人	陶小将;冯军;张杰
代理机构	中国航空专利中心	代理人	李建英

摘要

本发明属于驾驶舱通风窗设计，涉及一种多功能抗鸟撞通风窗。手柄上设置锁键与锁舌，锁键与锁舌一端贴合，锁舌上表面与扭簧贴合，锁舌的另一端与锁盘上的锁孔贴合；手柄与前下锁钩固连，前下锁钩外端与锁柱贴合，前下锁钩的中间点与后下锁钩的中间点通过连杆组件连接，前下锁钩的内端与滚轮组件连，滚轮组件卡入下滑轨内，后下锁钩转轴与摇臂通过扭力管连接，后下锁钩外端与锁柱贴合，后下锁钩的内端与滚轮组件固连，滚轮组件卡入下滑轨内，后上摇臂与摇臂通过连杆组件连接，后上锁钩内端与上滚轮组件固连，上滚轮组件卡入上滑轨内。本发明将手柄中增加一套机构，在通风窗抗鸟撞基础上增加了机外开锁功能，使机构更加安全可靠。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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