一种气门导管和安装该气门导管的发动机

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201922458933.6
IPC分类号：F01L3/08
申请日期：
2019-12-31
申请人：
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种气门导管和安装该气门导管的发动机
申请号	CN201922458933.6	申请日期	2019-12-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01L3/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01L 机器或发动机用的循环操作阀（一般的阀入F16K） F01L3/00 升阀，即带闭合元件的断开装置，该闭合元件具有至少一个其开闭运动垂直于闭合面的部件；其部件或附件 F01L3/08 阀导套；阀杆密封，如用润滑剂密封	IPC分类号	F;0;1;L;3;/;0;8查看分类表>
申请人	潍柴动力扬州柴油机有限责任公司	申请人地址	江苏省扬州市春江路218号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	潍柴动力扬州柴油机有限责任公司	当前权利人	潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
发明人	杨香红;杨杰;毛莹;薛勇
代理机构	潍坊鸢都专利事务所	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种气门导管以及安装该气门导管的发动机，其包括连接在发动机上的气缸盖，气缸盖上设置有气门导管孔，气门导管孔中连接有气门导管，气缸盖上还连接有卡装在气门导管上方的气门油封，所述气门导管与气门导管孔采用过盈配合结构，所述气门导管与气门油封之间也采用过盈配合结构，所述气门导管包括导管本体，导管本体由上部管体和下部管体组成，上部管体由第一粉末合金材料构成、下部管体由第二粉末合金材料构成且第二粉末合金材料的孔隙率比第一粉末合金材料的孔隙率大，下部管体的高度不低于导管本体总高度的40%。本实用新型可以减少气门油封的泄漏量，降低了气门盘部积碳和烧机油的概率，更有利于发动机的排放水平的提高。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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