一种摇臂起落架

发明专利无效专利

申请号：
CN201410424967.2
IPC分类号：B64C25/34
申请日期：
2014-08-26
申请人：
中国直升机设计研究所

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著录项信息

专利名称	一种摇臂起落架
申请号	CN201410424967.2	申请日期	2014-08-26
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2014-12-17	公开/公告号	CN104210653A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64C25/34 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64C 飞机；直升飞机（气垫车入B60V） B64C25/00 起落架（气垫起落架入B60V 3/08） B64C25/32 以接触地面或类似表面的部件为特点的（制动钩入B64C 25/68） B64C25/34 轮式，例如多轮起落架	IPC分类号	B;6;4;C;2;5;/;3;4查看分类表>
申请人	中国直升机设计研究所	申请人地址	江西省景德镇市航空路6-8号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中国直升机设计研究所	当前权利人	中国直升机设计研究所
发明人	杨赟;黄建新;刘晓志;汪兰明
代理机构	北京庆峰财智知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	刘元霞;谢蓉

摘要

一种摇臂起落架，属于航空直升机、飞机起落架技术领域。其特征在于，所述摇臂(1)与圆管接头(5)通过叉形接头铰接，将过程分解为摇臂两个方向的运动。一是通过具有主动伸缩功能的缓冲器的收缩，带动摇臂与圆管接头一起绕横管转动，起落架向上；另外通过收放机构运动，带动摇臂绕圆管接头转动，起落架向内。放下过程与过程相反。本发明可以在较小的收放空间以实现外“八”字型大结构尺寸摇臂起落架的收放设计，其结构紧凑，对收放空间要求极低；收放效率高；圆管接头设计实现摇臂绕两个方向转动，不需要横管有利于重量控制。

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