基于分布式体系结构的多元数据源交通信息融合方法

发明专利无效专利

申请号：
CN200710039110.9
IPC分类号：G06F17/30;G06F9/46;G08G1/00;G08G1/01
申请日期：
2007-04-04
申请人：
同济大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	基于分布式体系结构的多元数据源交通信息融合方法
申请号	CN200710039110.9	申请日期	2007-04-04
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日	2007-09-12	公开/公告号	CN101034406
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F17/30 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06F 电数字数据处理（基于特定计算模型的计算机系统入G06N） G06F17/00 特别适用于特定功能的数字计算设备或数据处理设备或数据处理方法〔6〕 G06F17/30 信息检索；及其数据库结构〔6〕	IPC分类号	G;0;6;F;1;7;/;3;0;;;G;0;6;F;9;/;4;6;;;G;0;8;G;1;/;0;0;;;G;0;8;G;1;/;0;1查看分类表>
申请人	同济大学	申请人地址	上海市杨浦区四平路1239号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	同济大学	当前权利人	同济大学
发明人	蒋昌俊;曾国荪;陈闳中;苗夺谦;闫春钢;沈斌;周洋;陈林;张成磊;方钰;张亚英
代理机构	上海光华专利事务所	代理人	余明伟;钱春新

摘要

本发明涉及一种基于分布式体系结构的多元数据源交通信息融合方法，包括以下步骤：1)服务器端将接收到的多元交通数据组包分发给各网格计算节点；2)经各网格计算节点对接收到的多元交通数据进行校准后，发送至分布式融合平台数据接收模块；3)分布式融合平台将多元交通数据送至数据缓冲池暂存，根据数据规模将数据分配到不同的网格计算节点，同时从权值数据库读取权值，进行加权融合运算；4)将融合后的数据存放到统一的融合数据库中。根据实际交通的观察结果，对加权融合运算所用的权值数据库中不同数据的权值进行调整修改。本发明具备的有益效果在于：能获得准确的交通态势信息，有利于更快速准确合理地进行交通管理。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供