汽车调节器输出螺杆与调节器支架嵌件连接结构

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201621477459.1
IPC分类号：H02K11/04
申请日期：
2016-12-30
申请人：
江苏云意电气股份有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	汽车调节器输出螺杆与调节器支架嵌件连接结构
申请号	CN201621477459.1	申请日期	2016-12-30
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02K11/04 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02K 电机（电动继电器入H01H 53/00；直流或交流电力输入变换为浪涌电力输出入H02M 9/00） H02K11/00 电机结构上与电元件或屏蔽设备、监测或保护设备连接（机壳、外罩或支撑物入H02K 5/00）〔1，2016.01〕 H02K11/04 用于调整〔6〕	IPC分类号	H;0;2;K;1;1;/;0;4查看分类表>
申请人	江苏云意电气股份有限公司	申请人地址	江苏省徐州市铜山区铜山经济开发区黄山路26号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏云意电气股份有限公司	当前权利人	江苏云意电气股份有限公司
发明人	郭慧
代理机构	南京同泽专利事务所（特殊普通合伙）	代理人	石敏

摘要

本实用新型公开了一种汽车调节器输出螺杆与调节器支架嵌件连接结构，包括铆钉、调节器、整流器，其特征在于把合适直径的铆钉穿入调节器和整流桥相应的端子中，使用工装治具把铆钉铆接牢固。采用上述方案，减少了调节器和整流器组装的零部件数量，提高了装配效率。并且采用铆钉铆接的工艺后，不再使用弹性垫，规避了弹性垫失效造成的产品失效。改进后的铆钉连接可靠，解决了使用过程中受到长时间的震动，造成松动，提高了连接的可靠性。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供