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一种履带车辆用串混联机电复合传动装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201910044832.6
  • IPC分类号:B60K6/365;B60K6/42;B60K6/543
  • 申请日期:
    2019-01-17
  • 申请人:
    北京理工大学
著录项信息
专利名称一种履带车辆用串混联机电复合传动装置
申请号CN201910044832.6申请日期2019-01-17
法律状态授权申报国家中国
公开/公告日2019-06-07公开/公告号CN109849641A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号B60K6/365IPC分类号B;6;0;K;6;/;3;6;5;;;B;6;0;K;6;/;4;2;;;B;6;0;K;6;/;5;4;3查看分类表>
申请人北京理工大学申请人地址
北京市海淀区中关村南大街五号 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京理工大学当前权利人北京理工大学
发明人韩立金;项昌乐;刘辉;王伟达;马越;徐丽丽
代理机构西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙)代理人暂无
摘要
本发明公开了一种履带车辆机电复合传动装置,包括前传动机构、动力耦合机构、独立驱动机构以及设置在动力耦合机构两侧的汇流行星排;既可以满足车辆的行驶驱动以及转向等功能,又能为车载设备提供充足的电能。即既可以采用串联模式,用于满足大专局输出的要求,主要用于低速和中低速行驶,以及倒车行驶和爬陡坡的需求;又可以采用混联模式,用于满足中高速和高速行驶的需求,具有较高的传动效率和燃油经济性。

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