一种多回转和减速器结合的角行程控制机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201822156056.2
IPC分类号：F16K31/53;F16K31/05;F16H1/22
申请日期：
2018-12-21
申请人：
扬州爱博德自控设备制造有限公司

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著录项信息

专利名称	一种多回转和减速器结合的角行程控制机构
申请号	CN201822156056.2	申请日期	2018-12-21
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16K31/53 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16K 阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置 F16K31/00 操作装置；释放装置 F16K31/44 机械致动装置 F16K31/53 带有齿轮传动装置	IPC分类号	F;1;6;K;3;1;/;5;3;;;F;1;6;K;3;1;/;0;5;;;F;1;6;H;1;/;2;2查看分类表>
申请人	扬州爱博德自控设备制造有限公司	申请人地址	江苏省扬州市维扬经济开发区蜀岗东路138号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	扬州爱博德自控设备制造有限公司	当前权利人	扬州爱博德自控设备制造有限公司
发明人	顾增俊
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型公开了一种多回转和减速器结合的角行程控制机构，包括设备外壳，所述设备外壳的侧面螺栓连接有电机固定底座，所述电机固定底座远离设备外壳的一侧螺栓连接有动力电机，所述设备外壳远离电机固定底座的一侧螺栓连接有设备侧盖，所述设备外壳的底面螺栓连接有底座连接柱，所述底座连接柱的底面固定连接有安装底座，所述设备外壳的内部嵌合有减速器外壳，所述减速器外壳的内腔设有减速涡轮。本实用新型中，减速器外壳滑动固定在设备外壳的内腔，只需将设备侧盖卸下便可将减速器拆卸下来维护，工序简单，耗费时间短，降低了维护成本，减速器内部的动力蜗杆采用水平设置，使内部的润滑油不易溢出，降低了润滑油的损耗。

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