一种带止动卡圈的球壳

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202020077449.9
IPC分类号：F16C11/06;F16N1/00
申请日期：
2020-01-14
申请人：
浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种带止动卡圈的球壳
申请号	CN202020077449.9	申请日期	2020-01-14
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16C11/06 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16C 轴；软轴；在挠性护套中传递运动的机械装置；曲轴机构的元件；枢轴；枢轴连接；除传动装置、联轴器、离合器或制动器元件以外的转动工程元件；轴承〔5〕 F16C11/00 枢轴；枢轴连接（转向拉杆系连接装置的布置入B62D 7/16） F16C11/04 枢轴连接（用于窗或门的入E05D） F16C11/06 球节；具有一个以上角自由度的其他接头，即万向接头（万向接头，其挠性是借助于枢轴或滑动或滚动连接件产生的入F16D 3/16）	IPC分类号	F;1;6;C;1;1;/;0;6;;;F;1;6;N;1;/;0;0查看分类表>
申请人	浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司	申请人地址	浙江省台州市玉环经济开发区风屿西路30号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司	当前权利人	浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司
发明人	周建国
代理机构	衢州维创维邦专利代理事务所（普通合伙）	代理人	徐卫勇

摘要

本实用新型公开了一种带止动卡圈的球壳，解决了球壳与连接件配合容易松动，产生配合间隙的问题，涉及球壳技术领域，其技术方案要点是球壳本体上设有止动卡圈，球壳本体上设有用于放置止动卡圈的卡圈槽，并设有用于与止动卡圈相配合的键槽，止动卡圈上设有第一安装孔，卡圈槽内壁上设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔重叠并设有第一螺钉连接，球壳本体上设有限位孔，限位孔一端与第二安装孔相连通，另一端设有沉孔凹槽，限位孔内设有第二螺钉与第一螺钉紧固，卡圈槽内壁上设有用于增加润滑效果的环形油槽，环形油槽上设有与球壳本体内腔相连通的滴油孔，达到了止动圈固定配合件，具有配合牢固的效果。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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该专利没有被任何外部专利所引用！

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