用于改变离合器分离操纵力方向的机构

发明专利无效专利

申请号：
CN200710093076.3
IPC分类号：B60K23/02
申请日期：
2007-11-29
申请人：
重庆长安汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	用于改变离合器分离操纵力方向的机构
申请号	CN200710093076.3	申请日期	2007-11-29
法律状态	撤回	申报国家	中国
公开/公告日	2008-08-13	公开/公告号	CN101239584
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K23/02 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K23/00 其他类目不包含的车辆传动装置，或其部件的控制机构的布置和安装（用于使不可偏转车轮转向的传动装置和转向机构的组合入B62D 11/00；具有专用于车辆控制装置的可动驾驶室入B62D 33/073；这种控制机构本身入F16D，F16H）〔2，5〕 B60K23/02 用于主传动离合器的	IPC分类号	B;6;0;K;2;3;/;0;2查看分类表>
申请人	重庆长安汽车股份有限公司	申请人地址	重庆市江北区建新东路260号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	重庆长安汽车股份有限公司	当前权利人	重庆长安汽车股份有限公司
发明人	王靖;王贤忠;李红军;宋建成
代理机构	重庆华科专利事务所	代理人	康海燕

摘要

本发明涉及一种用于改变离合器分离操纵力方向的机构，它由力向改变叉、销轴和支撑架构成，力向改变叉通过销轴连接在支撑架上，支撑架固定在变速器壳体上，力向改变叉的一个臂端与离合器拉索连接，另一个臂端在运动中与分离杠杆的面接触，可有沿与分离杠杆接合面法向、切向的位移，其中法向位移产生对分离杠杆的推力，带动离合器的分离。采用该机构后，离合器操纵机构布置不再受底盘空间、操纵力方向的限制，可以简单的结构型式实现任意改变离合器操纵力方向的目的，并且可实现不同离合器的操纵机构的通用。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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