一种有砟轨道枕下道砟层的损伤识别方法及装置

发明专利有效专利

申请号：
CN202011065225.7
IPC分类号：G06F30/20;G06F30/13
申请日期：
2020-09-30
申请人：
华中科技大学

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种有砟轨道枕下道砟层的损伤识别方法及装置
申请号	CN202011065225.7	申请日期	2020-09-30
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2021-01-08	公开/公告号	CN112199838A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06F30/20	IPC分类号	G;0;6;F;3;0;/;2;0;;;G;0;6;F;3;0;/;1;3查看分类表>
申请人	华中科技大学	申请人地址	湖北省武汉市洪山区珞喻路1037号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	华中科技大学	当前权利人	华中科技大学
发明人	胡琴;陈晗;朱宏平;沈易军;袁瑞杰
代理机构	华中科技大学专利中心	代理人	暂无

摘要

本发明公开了一种有砟轨道枕下道砟层的损伤识别方法及装置，属于铁路损伤检测领域，包括建立二维有砟轨道系统模型，用于描述待测有砟轨道在激励力作用下的响应，并将该模型中的枕下道砟层分为n个区域；对锤击试验中采集自待测有砟轨道的轨枕上多个数据采集点的加速度时程数据进行模态识别，得到待测有砟轨道在损伤状态下的频率和振型；将识别得到的频率和振型作为目标数据，采用稀疏贝叶斯方法对模型的道砟刚度损伤参数进行识别，得到损伤状态下各个区域内道砟刚度损伤参数的最大后验估计值，作为对应的损伤程度，以确定待测有砟轨道枕下道砟层的损伤区域及损伤程度。本发明能够在不影响道砟性能和应用的情况下，准确识别枕下道砟层的损伤。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供