一种发动机下机体结构及具有该结构的发动机

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201220155981.3
IPC分类号：F02F7/00;F01M11/00
申请日期：
2012-04-13
申请人：
比亚迪股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种发动机下机体结构及具有该结构的发动机
申请号	CN201220155981.3	申请日期	2012-04-13
法律状态	放弃专利权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F7/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F7/00 箱，如曲轴箱（一般发动机的曲轴箱入F16M）	IPC分类号	F;0;2;F;7;/;0;0;;;F;0;1;M;1;1;/;0;0查看分类表>
申请人	比亚迪股份有限公司	申请人地址	广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	比亚迪股份有限公司	当前权利人	比亚迪股份有限公司
发明人	刘静;郑俊丽;林晋琛
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本实用新型提供的一种下机体结构，包括提供曲轴旋转空间的曲轴箱部以及位于曲轴箱部背面用于与油底壳连接的安装部，所述曲轴箱包括拱形壁，所述拱形壁朝向曲轴侧面为曲面，所述安装部设置在所述拱形壁上，所述安装部与拱形壁之间设有加强筋，所述加强筋与安装部的结构变形处连接，使得拱形壁和结构变形处的强度和刚性增强，去掉平衡轴结构，使得下机体结构简单，重量减轻；另外，本实用新型还提供了一种发动机，包括下机体，下机体采用了拱形壁结构代替平衡轴结构，使得结构简单，对微变形的适应能力增强，曲轴箱通风性能更好，另外，在安装部内侧增设加强筋也可以防止油底壳内的机油飞溅，整个结构的强度和刚性增强。

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