一种摩托车防盗点火控制电路

实用新型专利无效专利

申请号：
CN200920253531.6
IPC分类号：F02P11/04;F02P5/15;F02P1/08
申请日期：
2009-11-16
申请人：
济南轻骑发动机有限公司

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著录项信息

专利名称	一种摩托车防盗点火控制电路
申请号	CN200920253531.6	申请日期	2009-11-16
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02P11/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02P 除压缩点火之外的内燃机点火；压缩点火发动机点火正时的测试（专门适用于旋转活塞或摆动活塞发动机的入F02B 53/12；一般燃烧装置的点火、灼热点火塞入F23Q；一般物理变量的测量入G01；一般控制入G05；一般数据处理入G06；一般电气元件见H部；火花塞入H01T） F02P11/00 不包含在其他类目中的电火花点火的安全装置 F02P11/04 发动机未经允许而使用的预防（车辆的入B60R 25/04；点火闭锁装置入H01H 27/00）	IPC分类号	F;0;2;P;1;1;/;0;4;;;F;0;2;P;5;/;1;5;;;F;0;2;P;1;/;0;8查看分类表>
申请人	济南轻骑发动机有限公司	申请人地址	山东省济南市高新技术产业开发区崇华路369号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	济南轻骑发动机有限公司	当前权利人	济南轻骑发动机有限公司
发明人	皮连祥;张方前
代理机构	济南诚智商标专利事务所有限公司	代理人	商福全

摘要

本实用新型涉及一种摩托车防盗点火控制电路。它包括电源U1、点火开关锁、点火器、磁电机D1、点火线圈L1及火花塞S，所述点火开关锁为联动开关，联动开关的常开开关K1串联在电源U1与第一管脚(1)之间，常闭开关K2的一端与点火器插头的第八管脚(8)相连，另一端接地，在常闭开关K2的两端之间并联有第一电阻R1；第八管脚(8)还与第二电阻R2一端和电压识别电路的输入端相连，第二电阻R2的另一端与第一管脚(1)相连，电压识别电路的输出端与中央处理器CPU相连。本实用新型结构简单，能有效防止盗车者通过断开、短接点火开关锁的出线接通摩托车的点火线路，将车盗走。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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