一种基于区域内电动汽车充电负荷预测的电网调度方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010846920.0
IPC分类号：G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/06;G06N3/08
申请日期：
2020-08-21
申请人：
上海电力大学

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种基于区域内电动汽车充电负荷预测的电网调度方法
申请号	CN202010846920.0	申请日期	2020-08-21
法律状态	实质审查	申报国家	中国
公开/公告日	2020-12-04	公开/公告号	CN112036624A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;5;0;/;0;6;;;G;0;6;N;3;/;0;8查看分类表>
申请人	上海电力大学	申请人地址	上海市杨浦区平凉路2103号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上海电力大学	当前权利人	上海电力大学
发明人	唐忠;史晨豪;戴尉阳;李征南
代理机构	上海科盛知识产权代理有限公司	代理人	应小波

摘要

本发明涉及一种基于区域内电动汽车充电负荷预测的电网调度方法，包括：步骤1：搭建基于自编码器的区域内电动汽车充电负荷预测模型；步骤2：获取训练数据集；步骤3：使用训练数据集对充电负荷预测模型进行训练；步骤4：判断是否满足结束迭代条件，若是，则执行步骤5，否则，返回步骤3；步骤5：使用基于自编码器的区域内电动汽车充电负荷预测模型对区域内电动汽车的充电负荷进行实时预测；步骤6：使用预测的电动汽车充电负荷数据进行电网的规划调度。与现有技术相比，本发明具有精度高、预测实时性好等优点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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