燃料电池系统

发明专利有效专利

申请号：
CN201911119912.X
IPC分类号：H01M8/2475;H01M8/04007
申请日期：
2019-11-15
申请人：
丰田自动车株式会社

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	燃料电池系统
申请号	CN201911119912.X	申请日期	2019-11-15
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-05-29	公开/公告号	CN111211345A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H01M8/2475 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H01 基本电气元件 H01M 用于直接转变化学能为电能的方法或装置，例如电池组〔2〕（一般电化学的方法或装置入C25；用于转变光或热为电能的半导体或其他固态器件入H01L，例如H01L 31/00，H01L 35/00，H01L 37/00）〔2〕 H01M8/00 燃料电池；及其制造〔2〕 H01M8/24 燃料电池组合，例如燃料电池堆叠〔2，2016.01〕 H01M8/2465 燃料电池堆的零部件〔2016.01〕 H01M8/247 用于使堆叠变紧的装置，用于在箱中容纳堆叠的装置，用于不同箱的组装的装置〔2016.01〕 H01M8/2475 外壳，外壳或燃料电池的容器〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;1;M;8;/;2;4;7;5;;;H;0;1;M;8;/;0;4;0;0;7查看分类表>
申请人	丰田自动车株式会社	申请人地址	日本爱知县丰田市变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	丰田自动车株式会社	当前权利人	丰田自动车株式会社
发明人	吉冈良;恒石亘启;铃木悠平
代理机构	中原信达知识产权代理有限责任公司	代理人	王兆阳;苏卉

摘要

本发明提供一种燃料电池系统。在车辆的发动机罩(100)的下侧空间搭载的燃料电池系统(10)具备：FC组件(18)，具有FC组(12)和对所述FC组(12)进行控制的控制器(14)；冷却机构(30)，使用完全密闭式的冷却流路(32)来对所述FC组(12)进行冷却；以及储备罐(50)，设于所述冷却流路(32)的中途，储存冷却液，所述储备罐(50)在水平方向上与所述FC组件(18)相邻地配置。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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