用于微粒过滤器负荷估算的系统和方法

发明专利有效专利

申请号：
CN201811010638.8
IPC分类号：F01N11/00;F01N9/00;F01N3/025
申请日期：
2018-08-31
申请人：
福特全球技术公司

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著录项信息

专利名称	用于微粒过滤器负荷估算的系统和方法
申请号	CN201811010638.8	申请日期	2018-08-31
法律状态	公开	申报国家	中国
公开/公告日	2019-03-19	公开/公告号	CN109488430A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F01N11/00 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F01 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机 F01N 一般机器或发动机的气流消音器或排气装置；内燃机的气流消音器或排气装置（与车辆中的推进装置的排气相关的装置入B60K 13/00；燃烧空气进气消音器，专门适用于或装在内燃机中的入F02M 35/00；一般的噪声防止或衰减入G10K 11/16） F01N11/00 排气处理装置的监控或诊断装置〔7〕	IPC分类号	F;0;1;N;1;1;/;0;0;;;F;0;1;N;9;/;0;0;;;F;0;1;N;3;/;0;2;5查看分类表>
申请人	福特全球技术公司	申请人地址	美国密歇根州变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	福特全球技术公司	当前权利人	福特全球技术公司
发明人	N.苏克塔;J.A.林伯纳
代理机构	北京纪凯知识产权代理有限公司	代理人	赵志刚;赵蓉民

摘要

本发明涉及用于微粒过滤器负荷估算的系统和方法。提供了用于在发动机非燃烧状况期间监测排气微粒过滤器(PF)碳烟负荷的变化的方法和系统。在一个示例中，一种方法可以包括：响应于紧在发动机关闭之前的高于阈值的PF温度，估算当所述发动机不再燃烧时的碳烟燃烧速率，并且部分地基于所述碳烟燃烧速率估算在紧接着的发动机起动期间及开始时PF上的碳烟负荷。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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