车辆及其冷凝器

发明专利有效专利

申请号：
CN201410826421.X
IPC分类号：F25B39/04
申请日期：
2014-12-26
申请人：
长城汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	车辆及其冷凝器
申请号	CN201410826421.X	申请日期	2014-12-26
法律状态	暂无	申报国家	暂无
公开/公告日	2015-04-08	公开/公告号	CN104501480A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F25B39/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F2 照明；加热 F25 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化 F25B 制冷机，制冷设备或系统；加热和制冷的联合系统；热泵系统（热传导、热交换或热贮存材料，即制冷剂，或通过化学反应而不是燃烧产生热或冷的材料入C09K 5/00；泵、压缩机入F04；用热泵为住宅或场所供热或提供家用热水入F24D；空调，空气增湿入F24F；采用热泵的流体加热器入F24H） F25B39/00 蒸发器；冷凝器 F25B39/04 冷凝器	IPC分类号	F;2;5;B;3;9;/;0;4查看分类表>
申请人	长城汽车股份有限公司	申请人地址	河北省保定市徐水区朝阳北大街（徐）299号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	曼德电子电器有限公司	当前权利人	曼德电子电器有限公司
发明人	陈立;姚军平;宋帅
代理机构	北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	贾玉姣

摘要

本发明提出了一种车辆及其冷凝器，所述冷凝器包括：第一集流管、第二集流管、多个扁管、气液分离器、控制箱和驱动装置。第一集流管的内腔具有多个第一腔室，第二集流管的内腔具有多个第二腔室；气液分离器的内腔分别与多个第二腔室连通；控制箱内具有控制腔，控制腔内设有将控制腔分隔成第一控制子腔和第二控制子腔的调节件，调节件可移动地设在控制腔内以调节与第一控制子腔连通的第一腔室的数量；驱动装置与调节件相连以驱动调节件移动。应用该冷凝器可以使得制冷剂的过冷度可调。

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