一种用于实现汽车分时四轮驱动的电磁式脱开机构

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202021753531.5
IPC分类号：F16H48/08;F16H48/34;F16H48/38;F16C19/54;F16D27/14;B60K17/346
申请日期：
2020-08-20
申请人：
柳州美桥汽车传动系统有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	一种用于实现汽车分时四轮驱动的电磁式脱开机构
申请号	CN202021753531.5	申请日期	2020-08-20
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F16H48/08 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热 F16H 传动装置 F16H48/04 （转入F16H 48/00-48/42） F16H48/06 带有作轨道运动的齿轮〔6〕 F16H48/08 带有轨道圆锥齿轮〔6〕	IPC分类号	F;1;6;H;4;8;/;0;8;;;F;1;6;H;4;8;/;3;4;;;F;1;6;H;4;8;/;3;8;;;F;1;6;C;1;9;/;5;4;;;F;1;6;D;2;7;/;1;4;;;B;6;0;K;1;7;/;3;4;6查看分类表>
申请人	柳州美桥汽车传动系统有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司	申请人地址	广西壮族自治区柳州市鱼峰区车园横二路21号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	柳州美桥汽车传动系统有限公司,柳州五菱汽车工业有限公司	当前权利人	柳州美桥汽车传动系统有限公司,柳州五菱汽车工业有限公司
发明人	胡磊;陈俊;徐海军;彭南江;刘鹏
代理机构	柳州市荣久专利商标事务所（普通合伙）	代理人	梁春芬

摘要

本实用新型用于实现汽车分时四轮驱动的电磁式脱开机构，包括差速器壳体、半轴齿轮、行星轮轴、行星齿轮、行星架、从动环、销轴、回位弹簧、推力环、电磁铁执行单元、固定盘、轴承组件、导柱，从动环设置在差速器右壳体内侧，行星架设有可与从动环的矩形齿Ⅰ相互啮合的矩形齿Ⅱ，销轴一端与从动环连接另一端与推力环连接，推力环定位在差速器壳体右壳体外表面，回位弹簧镶嵌在差速器右壳体右侧凹坑内与推力环左侧之间，电磁铁执行单元定位在推力环径向外侧，固定盘固定在电磁铁执行单元右侧的差速器壳体右壳体外，轴承组件连接在推力环外表面与电磁铁执行单元的线圈内侧表面之间，导柱定位在固定盘和电磁铁执行单元骨架中。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供