汽车动力总成悬置装置

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201620491183.6
IPC分类号：B60K5/12
申请日期：
2016-05-26
申请人：
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司

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著录项信息

专利名称	汽车动力总成悬置装置
申请号	CN201620491183.6	申请日期	2016-05-26
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B60K5/12 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B60 一般车辆 B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置〔1，8〕 B60K5/00 内燃机或喷气推进装置的布置或安装（B60K 7/00优先；用于共用或通用的动力装置的两个以上不同原动机的布置或安装入B60K 6/00）〔5〕 B60K5/12 发动机支座的布置	IPC分类号	B;6;0;K;5;/;1;2查看分类表>
申请人	上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司	申请人地址	上海市浦东新区申江路1500号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司	当前权利人	上汽通用汽车有限公司,泛亚汽车技术中心有限公司
发明人	华益新;陈鸿明
代理机构	北京邦信阳专利商标代理有限公司	代理人	黄泽雄

摘要

本实用新型公开了一种汽车动力总成悬置装置，所述汽车动力总成悬置装置包括具有悬挂端的总成支架、具有安装孔的悬置支架、以及覆盖于所述悬挂端表面的悬置橡胶；所述悬挂端插入所述安装孔中；还包括隔热护套，所述隔热护套为两端开口的套筒，所述隔热护套的两端端口均连接有固定件，所述隔热护套套接于所述总成支架以及所述悬置支架外，所述隔热护套的一端端口与所述总成支架通过所述固定件固定密封连接，所述隔热护套的另一端端口与所述悬置支架通过所述固定件固定密封连接。采用本实用新型汽车动力总成悬置装置，通过设置隔热护套，避免了汽车橡胶悬置直接暴露在前舱中，延长了橡胶悬置的使用寿命。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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