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改进冷却的涡轮发动机轮叶

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN201980081289.5
  • IPC分类号:F01D5/18;B22C9/24;B22C9/10
  • 申请日期:
    2019-11-29
  • 申请人:
    赛峰集团;赛峰飞机发动机公司
著录项信息
专利名称改进冷却的涡轮发动机轮叶
申请号CN201980081289.5申请日期2019-11-29
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-07-23公开/公告号CN113167124A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号F01D5/18IPC分类号F;0;1;D;5;/;1;8;;;B;2;2;C;9;/;2;4;;;B;2;2;C;9;/;1;0查看分类表>
申请人赛峰集团;赛峰飞机发动机公司申请人地址
法国巴黎 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人赛峰集团,赛峰飞机发动机公司当前权利人赛峰集团,赛峰飞机发动机公司
发明人莱昂德尔·奥斯第诺;皮埃尔·纪尧姆·奥兹林;罗曼·皮埃尔·卡里乌;托马斯·奥利维尔·米歇尔·皮埃尔·德罗奎尼;帕特里斯·埃尼奥;A·B·V·罗林格;维安尼·西蒙;米歇尔·斯卢萨茨;巴福·唐
代理机构北京派特恩知识产权代理有限公司代理人梁倩;徐川
摘要
本发明涉及一种涡轮轮叶(11),该涡轮轮叶包括根部(P),该根部承载终止于尖端(S)的叶片(12),该尖端呈凹槽叶顶(B)的形式。该叶片(12)还包括:盘管式的中间回路(28),该中间回路包括第一径向管道(41),该第一径向管道在根部处收集空气并且通过第一弯曲部(46)连接到第二径向管道(42),该第二径向管道通过第二弯曲部(47)连接到第三径向管道(43);在凹槽叶顶下方的腔(36),该腔沿着压力侧壁(19)延伸并且从尖端(S)的中心区域延伸到后缘(17);以及径向中心管道(34),该径向中心管道在根部处收集空气、在中间回路(28)的三个管道(41,42,43)中的至少两个管道之间延伸,并且为凹槽叶顶下方的腔(36)直接供气。

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