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双电池供电的飞行器及其供电控制方法

发明专利无效专利

申请号：
CN201510462443.7
IPC分类号：B64D27/24;H02J7/35;H02J7/00
申请日期：
2015-07-31
申请人：
清华大学深圳研究生院

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	双电池供电的飞行器及其供电控制方法
申请号	CN201510462443.7	申请日期	2015-07-31
法律状态	驳回	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-25	公开/公告号	CN105083563A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D27/24 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D27/00 飞机上动力装置的布置或安装；以此为特点的飞机（用喷气反作用力进行姿态，飞行方向或高度的控制入B64C） B64D27/02 以动力装置类型或位置为特点的飞机（适合于安装动力装置的机身或机翼入B64C） B64D27/24 利用蒸汽、电力或弹簧力的（B64D 27/16优先）	IPC分类号	B;6;4;D;2;7;/;2;4;;;H;0;2;J;7;/;3;5;;;H;0;2;J;7;/;0;0查看分类表>
申请人	清华大学深圳研究生院	申请人地址	广东省深圳市南山区西丽大学城清华校区变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	清华大学深圳研究生院	当前权利人	清华大学深圳研究生院
发明人	武晗;郭双桃;徐杨;李旭;李宝华;鲁宗相
代理机构	深圳市鼎言知识产权代理有限公司	代理人	叶小勤

摘要

一种双电池供电的飞行器，其包括一机架、四个旋翼、一锂电池、一控制芯片以及四个驱动马达，所述旋翼、锂电池以及控制芯片均安装于该机架。所述飞行器还包括一设置于该机架表面的太阳能电池，该太阳能电池用于吸收太阳光并将所吸收的太阳光转换为电能，然后将所述电能分别输出至所述驱动马达以及锂电池。本发明还提供一种飞行器的供电控制方法。

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