一种EPB工况下电机防堵转控制方法

发明专利有效专利

申请号：
CN202010205700.X
IPC分类号：H02P29/024;B60L15/20
申请日期：
2020-03-23
申请人：
江铃汽车股份有限公司

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著录项信息

专利名称	一种EPB工况下电机防堵转控制方法
申请号	CN202010205700.X	申请日期	2020-03-23
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2020-07-10	公开/公告号	CN111404446A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	H02P29/024 ? IPC结构图谱： H 电学 H9 电学 H02 发电、变电或配电 H02P 电动机、发电机或机电变换器的控制或调节；控制变压器、电抗器或扼流圈〔4〕 H02P29/00 用于调节或控制电动机，并适合于交流和直流电动机的装置（起动电动机的装置入H02P 1/00；停止或减速电动机的装置入H02P 3/00；控制可用于连接到两个或多个不同电源的电动机的入H02P 4/00；调节或控制两个或多个电动机的速度或转矩的入H02P 5/00；矢量控制入H02P 21/00）〔2016.01，2016.01〕 H02P29/02 提供不具有电源自动切断的过负荷保护（步进电机的故障保护入H02P 8/36）〔2016.01，2016.01〕 H02P29/024 检测一种故障状态，例如短路，堵转，开路或负载减少〔2016.01〕	IPC分类号	H;0;2;P;2;9;/;0;2;4;;;B;6;0;L;1;5;/;2;0查看分类表>
申请人	江铃汽车股份有限公司	申请人地址	江西省南昌市迎宾北大道509号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江铃汽车股份有限公司	当前权利人	江铃汽车股份有限公司
发明人	金文辉;刘伟东;刘淑英;胡松华
代理机构	暂无	代理人	暂无

摘要

本发明涉及汽车传动领域，具体涉及一种EPB和AVH工况下电机防堵转控制方法。在EPB（AVH）触发的情况下，如果用户的请求扭矩小于EPB的驻坡扭矩，就限制用户的请求扭矩，防止电机大扭矩堵转，如果用户继续请求更大的驱动扭矩，当驱动扭矩大于EPB的驻坡扭矩，就放开请求扭矩的限制，输出用户请求扭矩，由于请求扭矩大于EPB的驻坡扭矩，车辆会冲开EPB，成功坡起。本发明有效的解决EPB（AVH）工况下的大扭矩堵转问题。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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