用于内燃机的废气再循环模块

发明专利有效专利

申请号：
CN201280023815.0
IPC分类号：F02M26/22;F02M26/30
申请日期：
2012-01-31
申请人：
皮尔伯格有限责任公司

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法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	用于内燃机的废气再循环模块
申请号	CN201280023815.0	申请日期	2012-01-31
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2014-01-29	公开/公告号	CN103547790A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M26/22 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M26/00 向燃烧空气、主要燃料或燃料—空气混合气中加入排出气体用的发动机有关装置，例如废气再循环系统〔EGR〕〔2016.01〕 F02M26/13 EGR通道的配置或布局，如相对于特定发动机部件或附件合并〔2016.01〕 F02M26/22 再循环管路中的冷却器〔2016.01〕	IPC分类号	F;0;2;M;2;6;/;2;2;;;F;0;2;M;2;6;/;3;0查看分类表>
申请人	皮尔伯格有限责任公司	申请人地址	德国诺伊斯变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	皮尔伯格有限责任公司	当前权利人	皮尔伯格有限责任公司
发明人	H-J.休斯格斯;H-U.库内尔;P.科巴赫
代理机构	北京市柳沈律师事务所	代理人	任宇

摘要

本发明涉及一种用于内燃机的废气再循环模块，该废气再循环模块带有废气冷却器(16)、布置在废气冷却器(16)上游的废气再循环阀(26)和布置在废气再循环阀(26)上游的废气通道(20)。此废气再循环模块通常需要大的结构空间且安装昂贵。因此建议废气再循环模块具有外壳(2)，在该外壳(2)内形成废气通道(20)且布置废气冷却器(16)的内壳(4)，其中在内壳(4)和废气通道(20)之间设有冷却剂通道(14)。以此，废气通道(20)用作预冷却器且不需要在冷却器和阀之间的附加的连接管道。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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