轨道交通车辆应急逃生窗户及轨道交通车辆

发明专利有效专利

申请号：
CN201510444727.3
IPC分类号：E06B5/00;E06B3/38;E05B53/00;B61D25/00
申请日期：
2015-07-27
申请人：
中铁第四勘察设计院集团有限公司

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专利名称	轨道交通车辆应急逃生窗户及轨道交通车辆
申请号	CN201510444727.3	申请日期	2015-07-27
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2015-11-04	公开/公告号	CN105019789A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	E06B5/00 ? IPC结构图谱： E 固定建筑物 E0 建筑 E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘；梯子 E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，例如，门、窗、遮帘、栅门（暖房用的遮阳板或百叶窗入A01G 9/22；窗帘入A47H；汽车行李箱或保护罩的盖入B62D 25/10；天窗入E04B 7/18；遮阳、凉篷入E04F 10/00） E06B5/00 特殊用途的门、窗或类似闭合物；其周边结构	IPC分类号	E;0;6;B;5;/;0;0;;;E;0;6;B;3;/;3;8;;;E;0;5;B;5;3;/;0;0;;;B;6;1;D;2;5;/;0;0查看分类表>
申请人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	申请人地址	湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司	当前权利人	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人	刘奥;缪东;张浩;黄小钢;周小斌;杨铭;肖俊;舒冬
代理机构	北京汇泽知识产权代理有限公司	代理人	张瑾

摘要

本发明涉及一种轨道交通车辆应急逃生窗户，包括窗框、窗扇以及用于锁紧或开启窗扇的作用机构，作用机构包括由依次连接的作用块、第一连杆、把手和第二连杆组成的四杆结构，利用四杆结构的死点位置将窗扇锁紧在窗框内，解除该死点位置即可对窗扇解锁进而开启窗户。本发明还提供一种包括多个如上所述的应急逃生窗户的轨道交通车辆。本发明利用四杆结构的死点位置进行锁紧，锁紧功能可靠，开启传动链短，应急使用快速。该应急逃生窗户结构简单，安装和使用都较为方便，可靠性高。

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该专利没有引用任何外部专利数据！

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