一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统

发明专利有效专利

申请号：
CN202110693419.X
IPC分类号：G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30;G06F17/11
申请日期：
2021-06-22
申请人：
哈尔滨工业大学

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著录项信息

专利名称	一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统
申请号	CN202110693419.X	申请日期	2021-06-22
法律状态	实质审查	申报国家	暂无
公开/公告日	2021-09-21	公开/公告号	CN113420920A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	G06Q10/04 ? IPC结构图谱： G 物理 G0 仪器 G06 计算；推算；计数 G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法〔8〕 G06Q10/00 行政；管理〔8，2012.01〕 G06Q10/04 预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”〔2012.01〕	IPC分类号	G;0;6;Q;1;0;/;0;4;;;G;0;6;Q;1;0;/;0;6;;;G;0;6;Q;5;0;/;3;0;;;G;0;6;F;1;7;/;1;1查看分类表>
申请人	哈尔滨工业大学	申请人地址	黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	哈尔滨工业大学	当前权利人	哈尔滨工业大学
发明人	王健;杨书楠;张昕明
代理机构	哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司	代理人	岳昕

摘要

一种应急资源运送路径与交通管制措施同步决策方法及系统，它属于应急管理技术领域。本发明解决了采用现有方法无法决策出最佳运送路线的问题。本发明依据wardrop平衡准则的Beckmann交通流量分配模型和BRP函数得到最基本的应急物资运输最短路径的数学模型，同时引入节点重要性指标作为评判是否需采取管制措施的依据，必要时将针对于特定节点选取恰当的管制方式疏导其他车辆。从而确保运输物资的车辆行驶通畅并及时到达事故发生地，减少人员伤亡与其他损失的发生。并且将管制措施的选取引入数学模型中也在一定程度减少了原有模型计算路径时的误差，便于得到更优的运输路径。本发明可以应用于应急资源运送路径决策。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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