发动机

发明专利有效专利

申请号：
CN201680054676.6
IPC分类号：F02M61/18;F02B23/10;F02F3/26
申请日期：
2016-09-23
申请人：
马自达汽车株式会社;株式会社电装

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法律信息

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著录项信息

专利名称	发动机
申请号	CN201680054676.6	申请日期	2016-09-23
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2018-05-11	公开/公告号	CN108026880A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M61/18 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M61/00 不包含在组F02M 39/00至F02M 57/00或F02M 67/00中的燃料喷射器 F02M61/16 不包含在组F02M 61/02至F02M 61/14的装置中或与之无关的零件 F02M61/18 喷嘴，如具有阀座的	IPC分类号	F;0;2;M;6;1;/;1;8;;;F;0;2;B;2;3;/;1;0;;;F;0;2;F;3;/;2;6查看分类表>
申请人	马自达汽车株式会社;株式会社电装	申请人地址	日本广岛县安芸郡变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	马自达汽车株式会社,株式会社电装	当前权利人	马自达汽车株式会社,株式会社电装
发明人	疋田孝幸;山川正尚;漆原友则;长津和弘;藤川龙也;养祖隆;长野高皓;川井佑纪;早水俊文
代理机构	上海瀚桥专利代理事务所（普通合伙）	代理人	曹芳玲

摘要

发动机具有：形成有腔室（11）的活塞（10）；形成有屋脊形状的燃烧室（30）的结构的汽缸盖（40）；在从压缩行程后半期至膨胀行程前半期的期间喷射燃料的燃料喷射阀（3）；以及配置在与活塞的腔室的上方对应的位置的火花塞（4）；配置在围绕燃料喷射阀的长度轴线的周方向上且向从长度轴线倾斜规定的喷射角的方向喷射燃料的多个喷口（27），形成为与各喷口的喷射方向上的腔室的缘端部（11d）对应的位置的燃烧室的顶部（30a）高度越高则其喷口的喷射角变得越大的结构。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

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