三模式飞机空调系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921657451.7
IPC分类号：B64D13/08
申请日期：
2019-09-30
申请人：
江苏宏基环电股份有限公司

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法律信息

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著录项信息

专利名称	三模式飞机空调系统
申请号	CN201921657451.7	申请日期	2019-09-30
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B64D13/08 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B6 交通运输 B64 飞行器；航空；宇宙航行 B64D 用于与飞机配合或装到飞机上的设备；飞行衣；降落伞；动力装置或推进传动装置在飞机中的配置或安装 B64D13/00 用于机中乘务员或乘客或货舱的空气处理设备的布置或配置（用于医疗目的具有模拟气候的处理舱室入A61G 10/02；一般呼吸设备入A62B；一般车用的入B60H） B64D13/06 空气是经过调节的（压缩空气入B64D 13/02） B64D13/08 空气是加热的或冷却的	IPC分类号	B;6;4;D;1;3;/;0;8查看分类表>
申请人	江苏宏基环电股份有限公司	申请人地址	江苏省泰州市泰兴市澄江西一路3号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	江苏宏基环电股份有限公司	当前权利人	江苏宏基环电股份有限公司
发明人	陈兴乔
代理机构	泰兴市致泽专利代理事务所（普通合伙）	代理人	孙军

摘要

本实用新型涉及三模式飞机空调系统，复式单向活门联通飞机的左、右发动机引气，经压力调节器定压、文氏管限定流量后进入空气循环机处理，最后送入客舱，文氏管的输出端经三通分别连接有互锁的第一、二冷路阀，第一冷路阀的输出连接空气循环机，第二冷路阀的输出经四通分别输出至前舱引射器、右侧引射器及左侧引射器，空气循环机输出的一条支路经过单向活门组件通往驾驶舱，前舱引射器的输出依次经过温度继电器组件和单向活门组件通往驾驶舱，右侧引射器输出至客舱右侧的脚加温，左侧引射器输出至客舱左侧的脚加温。该系统在不同的环境温度下，切换模式，满足飞机的温度要求。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
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