可变涡流比进气系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN201921528064.3
IPC分类号：F02M35/10;F02M35/104;F02D9/08
申请日期：
2019-09-16
申请人：
宁波里尔汽车技术有限公司

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著录项信息

专利名称	可变涡流比进气系统
申请号	CN201921528064.3	申请日期	2019-09-16
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02M35/10 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02M 一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分（此类发动机的进料入F02B） F02M35/00 专门适用于，或装于内燃机上的燃烧空气滤清器、空气进气装置、进气消音器或输送系统（一般空气滤清器入B01D） F02M35/10 空气进气口；输送系统（利用输送系统中进料的动能或波能，以增加进料量入F02B）	IPC分类号	F;0;2;M;3;5;/;1;0;;;F;0;2;M;3;5;/;1;0;4;;;F;0;2;D;9;/;0;8查看分类表>
申请人	宁波里尔汽车技术有限公司	申请人地址	浙江省宁波市高新区菁华路188号B座210-2 变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	宁波里尔汽车技术有限公司	当前权利人	宁波里尔汽车技术有限公司
发明人	洪进;王敏;徐敏武;金露平
代理机构	北京隆源天恒知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	闫冬

摘要

本实用新型的一种可变涡流比进气系统包括一进气通道、一控制阀以及一控制单元。所述进气通道用来让空气导入燃烧室；所述控制阀连接于所述进气通道，用来调节所述进气通道的空气；以及所述控制单元连接于所述控制阀，所述控制单元依据发动机的一平均转速以及一负荷，来控制所述控制阀来调节所述进气通道来产生一个新的涡流，以改善油气混合。本实用新型的有益效果是可以让发动机在每一个状况下得到最佳的涡流比来让燃料与空气达到良好的混合。

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